Полное наименование: 7-й отдельный гвардейский мотоциклетный Пражский орденов Богдана Хмельницкого, Александра Невского, Красной Звезды батальон (7-й гв. ОМЦБ).
88-й отдельный мотоциклетный батальон был сформирован в феврале 1943 года на территории Октябрьского района города Свердловска и оснащён боевыми мотоциклами М-72 Ирбитского мотоциклетного завода и бронемашинами БА-64 с Горьковского автозавода. Общая численность батальона составляла 285 человек.
Командиры батальона:
Батальон был укомплектован рядовыми и сержантами за счёт добровольцев через горвоенкоматы, райвоенкоматы и райкомы ВКП (б). В офицерском составе, в большинстве своём, были испытанные в боях командиры. Личный состав батальона состоял преимущественно из рабочих заводов города Свердловска и Свердловской области. Каждый экипаж состоял из водителя, автоматчика и радиста. Полигоном для подготовки стал парк имени Маяковского (сейчас - ЦПКиО имени Маяковского города Екатеринбург), закрытый для горожан ещё в начале войны.
Батальон вошёл в состав 30-го Уральского добровольческого танкового корпуса, который 25 июня 1943 года был передан в состав 4-й танковой армии. 18 июля 1943 года 88-й ОМЦБ в составе корпуса своим ходом выехал на фронт. 23 июля 1943 года батальон прибыл к месту дислокации корпуса, в двух километрах южнее города Козельск.
Задачи, поставленные перед батальоном:
27 июля 1943 года батальон получил боевое крещение - участвовал в прорыве на Орловском плацдарме.
За отличные боевые действия на Орловском плацдарме в составе 30-го УДТК 88-му ОМЦБ приказом НКО СССР № 0306 от 23 октября 1943 года было присвоено гвардейское звание, и он был переименован в 7-й гвардейский отдельный мотоциклетный батальон.
За участие в Львовско-Сандомирской операции и участие в освобождении города Львова (27.07.1943 г.) 7-й гвардейский отдельный мотоциклетный батальон был награждён орденом Красной Звезды.
Батальон отличился и в ходе Пражской операции. 7-му гвардейскому мотоциклетному батальону была поставлена задача: вести непрерывную разведку по маршруту движения корпуса на прорыв к Праге. 9 мая 1945 года Прага была освобождена.
На первую вахту - пост № 1 у гвардейского знамени корпуса – после её освобождения заступили воины 7-го гвардейского мотоциклетного батальона. За участие в освобождении столицы Чехословакии приказом № 01115 Верховного Главнокомандующего от 11 июня 1945 года батальон был удостоен почётного наименования «Пражский». Он стал именоваться: 7-й гвардейский отдельный мотоциклетный Пражский орденов Богдана Хмельницкого, Александра Невского и Красной Звезды батальон.
В городе Екатеринбурге сегодня действует клуб байкеров «Чёрные ножи», который занимается изучением истории батальона и увековечением памяти о нём.
1. Гвардии старший сержант Другов Илья Дмитриевич, помощник командира взвода 7-го отдельного гвардейского мотоциклетного батальона.
2. Гвардии старший сержант Стыгин Василий Тихонович, помощник командира взвода 2-й мотоциклетной роты 7-го отдельного гвардейского мотоциклетного батальона.
3. Гвардии старший сержант Смирнов Семён Васильевич, командир бронетранспортёра 7-го отдельного гвардейского мотоциклетного батальона.
Дата | Название | |
---|---|---|
18 Ноября | Дело о похищенных орденах | |
18 Ноября | Спасти Деда Мороза! Никто, кроме нас! | |
28 Октября | Выставка «Жуков. История полководца». Музей ВДВ «Крылатая гвардия» | |
28 Октября | Режим работы УГВИМ в нерабочие, выходные и праздничные дни |